280S 1982 W126 automatica

Pessoal

Essa 280S já estava anunciada há algum tempo, mas agora o preço abaixou para interessantes 18mil reais. Segue descrição do anuncio pelo proprietario: " Veiculo para colecionador, totalmente original, pertenceu a embaixada americana no RJ, com todos os documentos desde a importação,4 pneus Michelin novos, manual, 2 chaves reservas, guias dos serviços realizados " . Pelas fotos me pareceu em bom estado e pela descrição deve ter um bom historico.



Link http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-280-s-2.8-6-cilindros-gasolina-manual/5965668/detalhe.wm

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Esse é um carro que dá pra se usar no dia a dia?
ou é um só pra domingos?

Depende do gosto. Eu acho que dá para usar todo dia, só precisa se conscientizar que bebe uma boa gasolina e não é um carro rápido de arrancada. A minha 124 tambem é um pouco lenta no transito, é preciso um tempo de adaptação. Mas quando se acostuma é um conforto total.

Eu acho que pelo tamanho fica desconfortável usar no dia a dia.

Será que faz tanta diferença? Olhei na ficha tecnica e uma 126 curta é apenas 13cm maior que uma W210 por exemplo. Acho isso imperceptivel quando se está guiando. Minha opinião...

é maior q a zoiuda? isso é um navio então rsrsrsrsrs
Obrigado confrades!

A zoiuda é maior um pouco.

não, a W210 é menor mesmo...

Caros amigos, em uma mensagem que coloquei neste post acho que me expressei mal, apelidando as W126 de "Banheira", foi somente uma maneira de expressar sobre o tamanho do carro, não tive intenção de denegrir a imagem do carro, pelo contrario admiro muito este modelo.

A todos que se sentiram ofendidos minhas desculpas.

Eu tive uma 280S durante 02 anos para uso diario. Quem esta acostumado a guair carro grande não vai achar nada demais. Eu modestia a parte, consigo guiar esse carro da mesma forma que guio uma W202. O tamanho não me atrapalha em nada. Pode ser mais chata para arrumar uma vaga em shopping, mas não é impossivel. Creio que ela seja mais estreita que essas SUV coreanas que estão aos montes na rua.

Não era tão lenta assim no transito, pelo o que eu lembro arrancava em primeira e era extremamente confortavel. Poucos carros tem o conforto e a segurança de uma W126. Tambem tive uma 500SE, muito mais rápida e com o mesmo conforto.
Sinceramente, acho o M110 o motor mais bonito que a MB já fez até hoje, dá conta do recado e w126 não é carro para correr. Assim não pensaria duas vezes em comprar novamente uma 280S igual a essa.

Ui Norton como vc está gentil ultimamente, rapaz polido....rsrsrsrsr eu adoro banheiras..........

Joao, vc q ja teve, qts km/lt faz na cidade / estrada?

Samir,

Pelo o que eu me lembro, a 280S devia fazer uns 5 ou 6 na cidade e uns 10 na estrada, isso na boa. Já a 500SE era algo perto dos 4/5 na cidade e uns 8/9 na estrada.

Posso não estar lembrando corretamente, mas acho que era por aí.

A 280S eu tive por volta de 1995, era um carro pouco rodado, era de alguma embaixada, e bem completo banco de couro eletrico, piloto teto, enfim era muito mais equipada que a 500. Uma das MB que eu mais tenho saudades.

Norton,



não são "banheiras" e sim tem o apelido de "baleia" hehehe.



João,



minha 560 SEL faz 4,5 na cidade e 6 km/l na estrada, não tem jeito e te garanto que melhor regulagem não há na praça.



Acho o M110 "bonito" também, barulho gostoso, mas é gastão, estou com o mesmo consumo que a 450 SL e longe de ter a mesma performance.



Na minha opinião uma 126 deve ser V8 e um dia que me der um piripaque, ainda soco um V8 na minha C123



Quanto ao conforto e tamanho, não há realmente problemas com a 126 que é mais estreita que os SUVS e americanos, como comentou. Minha preferida!

Alan, pelo amor de Deus, se quiser fazer isso com a sua 123, vende ela antes pra mim e compra uma podre!!! Não faça isso com um carro impecavel com a sua!!

Eu tambem acho que tamanho é questão de costume. Antes da 124 eu só tive carros pequenos, Kadett, A3, Golf e em pouco tempo acostumei com a 124 mesmo no transito de São Paulo. São muito gostosos de dirigir, e quanto a parar em vagas pequenas, é só fazer como eu, a MB dificilmente vai em shoppings e supermercados, para isso serve o carro da esposa!

Beto,

se eu fizer, farei com que seja possível retornar-se ao motor original novamente, e caso for vender, sairá caro pois já matei inúmeras charadas que tenho certeza foram motivo da desistência do dono anterior, ela está melhor ainda do que a ultima vez que você fez o test drive, hehehe.
Meu problema é a comparação, saio de minhas V8 e retorno a C123, me faltam os dois canecos, depois me acostumo novamente

Sem sombra de duvidas supermercado faz minha esposa com o carro dela...

e NSI

Alan,

São escolas diferentes. 560 SEL e 450SL são carros claramente desenvolvidos para o mercado americano. Sobra torque, como o americano gosta e por ser MB também consegue fazer curva.

Creio que o seu problema não é andar a 200km/h, mas sentir o motorzão nas saidas e retomadas.

A 123 coupe é escola europeia, tem que saber admirar o produto, não sei se a sua é, mas uma manual seria até mais perfeita. Tem que gostar de cambiar.

Não acenda charuto com nota de US$ 100,00. Se realmente a sua praia for somente as V8, venda a 123 e compre uma SEC, CLK CL, enfim alguma coupe com motor V8. Com o que voce vai gastar nessa "reforma" hehehe voce compra um bom carro.

Joao, então o consumo é parecido com o da W 210, e na questão tamanho, eu to acostumado com Baleias.....já andei muito de Taurus....
E por 18 contos....é de se pensar.....

Samir,

Concordo heheh!, mas sempre tenha em mente que um carro desses vai precisar de uma bela revisão. Se estiver tudo OK, eu ainda reservaria uns R$ 5.000,00 preventivamente.

Mesmo assim ficaria com preço de Uno "Milho" ... e andando de MB Classe S...

Sem duvida, por isso que estou a 1 mes tentando tomar coragem para comprar um W curinga e tá dificil heheh.

Essa pode ser a MBcoringa..................me ocorreu uma ideia aqui....me perdoem todos....
Se eu tivesse com caixa pra isso, compro essa 126, coloco 4 rodas 18" fecho no insulfilm e pinto ela de Preto fosco!!!!!!.............podem me crucificar...mais ia ser a unica exclusiva e ainda uma Mercedes!!!!! e claro minha!!!!

:affraid: :pale:

desmaiou com essa Beto?
mas como um carro desse num se vende assim do dia pra noita...quem sabe ainda nao veremos ela Preta fosca.............e com rodonas 18...
" Ta ligado mano"

Lexx vai combinar muito com o dono exclusivo tbm, é só você dar um sorriso!

to sem palavras, espero sinceramente não vê-la assim.... to torcendo pra vender logo pra algum colecionador que a mantenha assim...