Barulho "Tampa" do Volante

Prezados Amigos:

Sou um feliz proprietário de um Classe A (1999). :D Até então, tudo perfeito. Mas de uns dois meses pra cá, a "tampa" do Volante (bem no centro, embaixo do logo da Estrela), anda fazendo um barulho irritante. E tá cada vez pior! :affraid:

Observei que há uma folga alí, que dá pra se mover a tampa pra cima e pra baixo e conforme se anda com o carro, causa essa "bateção" irritante.

Como eu posso resolver isso? dá-se impressão que soltou algum parafuso que fixa o centro do volante. Gostaria de resolver isso "por conta própria". Como desmonta-lo? algum de vocês já teve esse tipo de problema? Muitíssimo Obrigado!!

Abraços, Marcelão dos Drinks.

Marcelaodosdrinks, bem vindo ao forum.

O que vc chama de tampa do volante, na verdade é o air bag do motorista, portanto há que ter cuidado em mexer aí.
Para retira-lo há dois parafusos na parte inferior dos dois raios do volante.

Já se vc pensa em retirar o volante todo, vale lembrar que abaixo desse airbag há um sensor da posição do volante que é parte do sistema ESP, que se for danificado não custa barato.

Mas vc pode reapertar o parafuso do centro do volante sem problemas, basta retirar o airbag.

Para não correr riscos de acionar acidentalmente o air-bag, deve-se executar o procedimento com a bateria desligada.

Antes de mais nada, seja benvindo ao Forum...

Acho que nesse caso, pode somente reaperter os parafusos traseiros ao cubo do volante e assim talvez eliminar essa vibracao... que provavelmente esta sendo provocada por uma "folga" pelo que vc mesmo postou.

Abraco

haha...valeu pelas dicas! tou com um pouco de "medo" de abrir essa tampa e o Airbag explodir na minha cara!! hahaha... mas vamos ver no que dá. :-)
Abraçao, Marcelão dos Drinks.

Marcelão; se vc quiser pode levar a sua Baby pro Dirceu dar uma olhada, ele é honesto e competente em Classe A.

Como eu disse... nem vai precisar desmontar nada, tenta somente pegar um chave e apertar os dois parafusos traseiros ao cubo do volante... talvez resolva.

se desligar a bateria..não tem problema algum com relação a arbag.....ai tira por tras os parafusos tork....deve ter soltado uma molinha la dentro..ou o q o Viana falou..so esta frouxo os parafusos traseiros...

RESOLVIDO. Aperto dos parafusos atrás do volante, Muito Obrigadoooo!!

Esta vendo, o kit fuça-fuça já te ajudou

Pois é Walter!! o Kit Fuça-Fuça do Baby está bombando!!
Logo vamos implementa-lo e quem sabe, futuramente, lança-lo no mercado. O negócio é pensar LooOoOOoOnge!!
Obrigado pela força sempre!
Abraço, Marcelão dos Drinks

Beleza :!:
Qual é o modelo de sua classe A Classic ou Elegance :?: , cambio manual ou semi-automatico :?:

Walter, o meu é o Classic com cambio manual. :D
Abr, Dos Drinks.

Marcelao,

Parabens por ter resolvido o problema.. viu nem precisou correr o risco de explodir na lata.... o airbag..

To brincando, nem ia explodir mesmo... fico feliz por ter resolvido sozinho sem precisar levar em oficina... e muito mais prazeroso assim ne??? ahuahuahauh

Fica na paz e boa sorte com o Kit..

Pois é, Wanderson. Bem simples mesmo... acontece que quando algo de tecnologia sofisticada dá "pane", logo pensamos o pior, não é mesmo? antes de comprar o Hipermegapower Kit Fuça-Fuça, eu lia os posts e via pessoas falando sobre o sensor que fica embaixo do volante que é caro, etc... só isso já era o bastante pro famoso frio na espinha ao estilo: "Me f____ de verde e amarelo!". Antes dois parafusos a serem apertados (na verdade, somente um deles estava praticamente solto...) do que outras situações que nos façam perder nosso tempo, grana, disposição, energia, etc.
Foi um simples teste pro Kit Fuça-Fuça, mas já deu pra notar seu potencial. hehehe.
Abraço e Boa Noite.
Dos Drinks.

Valeu, que bom que deu para ajudar...

Como eu disse nos posts iniciais... nao vale se assutar logo de cara.. vai la e checa os parafusos... comeca pelo basico..

Bingo... qu bom que resolveu..

Abraco e cuidado com esse kit "ULTRAMEGAHIPERESTELAR" nas maos hein... hauhuau

O bom é verificar o porque estava solto :!:
Acho que o antigo dono levou para fazer alinhamento e foi retirado o volante para alinha-lo, se foi assim isto esta errado. Precisa checar se esta certo, dê uma verificada no link abaixo que o nosso amigo Oldboy mostra como deve ficar:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Esse ajuste de alinhamento feito no volante é um serviço muito porco. Imagino que no Classe A o sensor de posição do volante pode indicar erros se for feito isso.

Talvez teve problema na chavede seta e ao efetuar reparo ou troca os parafusos traseiro nao foram apertados corretamente.

Um erro ou algo errado nao justifica necessariamente outro...