valvula de alivio da bomba injetora do om616

alguem sabe aonde fica a valvula de alivio do motor om616, que retorna o diesel para o tanque?
pois estou com um pouco de perda de potencia e seguindo o manual pede a verificaçao dessa valvula, que suja faz com que diminua a pressao da bomba.

Leva na BODIESEL, posto Ampessan, na 101. Fala com o Nilson.

Na parte da bomba q está pro lado do blco do motor.

Acho o motor 617.952 "preguiçoso" para subidas a partir da imobilidade quando frio (necessita atingir alta rotacao para "acordar"). Eh assim mesmo ou algo deve ser avaliado ?

É assim mesmo... a explosão do diesel passa a render quando o motor está quente, alterando e muito o desempenho... Quando frio fica muito mais lerdo.

Jah no 603.960 nao sinto essa "limitacao".

Lobo,

ao mudar o tema da discussão o ideal é abrir um novo tópico.

Obrigado!

Nao mudei, o tema continuou sendo perda (ou falta) de potencia.

Você "mudou" o motor e o tema inicial era a localização da válvula de alivio. Mas tudo bem...

Abraço!

Ter potência reduzida com motor frio é característica inerente de motores diesel, alguns mais outro menos mas todos de tem essa perda.
Aqui em casa temos dois carros com motores diesel parecidos mas de gerações diferentes (Maxion S4 e Q20B). O Maxion na primeira partida em dias frios é meio lerdo, mas o Q20 em situação semelhante é impraticável, simplesmente não acelera até esquentar, pode apertar o pé que não muda absolutamente nada até atingir determinada temperatura (e por ser um motor grande demora...).
Recentemente dirigi uma Hilux das novas e o problema é o mesmo, ou seja nem com eletrônica e o tal de "common rail" essa característica deixa de se apresentar.