Restauração da C280 - Carro da vovó

Caros amigos, lentamente a C280 vai ganhando uma "cara nova". Já são cerca de 40 dias de trabalho, mas os resultados começam a aparecer. Vou postando algumas destas novidades. Vejam o motor "antes" e "depois".
Muito já foi realizado e depois vou passando várias dicas a respeito dos problemas e das soluções encontradas pelo meu amigo Renato Machado, que está não apenas consertando, mas cuidando do carro. Ele é engenheiro eletricista e trabalha em casa. Só não se pode ter pressa!

Antes, com vários vazamentos. A ponta da tampa de válvulas estava quebrada. Foi feita uma solda especial. Tampa descascando.



Do lavador do pára-brisa não se aproveitou quase nada. As mangueiras da hidráulica estavam todas podres e vazando muito óleo.



Água do reservatório muito suja. Mangueiras soltas. Vários problemas elétricos. Todos as roscas dos parafusos da tampinha que abriga os cabos de velas e as bobinas estavam estouradas. Três roscas dos parafusos da tampa de válvulas também estavam estouradas. Não dava aperto. Todas foram refeitas no torneiro.



Começando a ficar do jeito que eu gosto!

Parabenz Professor,

Eh realmente um trabalho de paciencia e vontade, quase uma virtude, reavivar este carro! As vezes quando a pesssoa fica mais idosa ela acaba focando na saude e nas areas geriatricas e vai deixando os carros um pouco mais de lado. Que bom que agora esta em maos que cuidam. Da gosto de abrir o capo, nao da?!

Mudança radical. Parabens pelo resultado. Tá mais bonito que o motor do John hahahahah

Flavio, parabenz!!! Siga adiante com o projeto, está ficando muito legal.

Nossa! Professor, todas as fotos são realmente do mesmo carro?

Parabéns!

Professor, esse carro foi algum caso de doação?

Compensa, no final das contas, fazer isso tudo?

Foi doação sim....!!!
O "netinho" recebeu um monte de $$$ de doação, para levarem o carro da vovó...

Compensa...claro.

Valente, cadê o botão 'Curtir'?

Guilherme, compensa pro donatário, doador ou pro dono da oficina?

Pro comprador...coisas simples de fazer:borrachas,pinturas de detalhes,parafusos,já vimos coisas piores né?

Sempre compensa o gosto. Estou há 4 meses zerando a suspensão da minha Volvo, cada hora é uma coisa diferente, mas no final vai ficar absolutamente zero, rodando como carro novo, apesar dos $$$$$ investidos. Financeiramente nunca compensa, mas vale o gosto de deixar um carro que gostamos na mais absoluta ordem. Prefiro fazer isso a trocar de carro, carro novo é carro novo, nada a fazer... questão de gosto pessoal.

Até esqueci de comentar, paraBENZ Professor, um ato de coragem, mas que com certeza será altamente compensador em termos de prazer em ver o carro em seu auge novamente.

Resumiu...por aí.
Ruim é abrir motor,caixa de marchas,etc...mesmo assim vale a pena qdo se gosta do carro.

Pessoal, obrigado!
Compensa sim! O carro tem uma estrutura excelente! O motor não tem borra e está como novo! A caixa foi revisada em SP, com troca de óleo e etc. Os problemas que surgiram (e do meu pleno conhecimento no momento da compra) são devido ao descuido, à falta de recursos/conhecimentos por parte dos mecânicos que já trabalharam no carro, algumas "economias" (como usar um cabo de vela de outro carro para não comprar um jogo novo), etc. As velas estavam bem velhas.
Não foram muitas as peças compradas, mas muita coisa foi restaurada.
A grade que fica entre o radiador e o grade do capô, por exemplo, estava faltando um pedaço de uns quatro centímetros (quebrada) e as duas garrinhas laterais de apoio estavam quebradas. Acabei de ir buscá-la, pois a levei para uma "restauração" em um cidadão que trabalha com fibra. Não sei quanto custa a grade, mas a restauração ficou em R$ 25,00. E assim vamos fazendo!
Uma tampa de válvulas nova custa uma fortuna. Fizemos a solda especial e mandamos para pintura no Roberto Talas, que fez uma pintura como se fosse de roda de liga, dando três mãos de tinta. Não ficou como "zero", mas está ótima.
Esse trabalho não está sendo feito em nenhuma oficina. É um trabalho artesanal.
Mas com toda certeza vai ficar mais em conta do que comprar uma C180CGI zero!

E o carro da vovó já tem a ponteira do escapamento cromada?