Restauração da C280 - Carro da vovó

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Restauração da C280 - Carro da vovó - Página 3 Empty Re: Restauração da C280 - Carro da vovó

Mensagem por Pedroalexrj Seg 12 Dez 2011 - 20:42



Pois é meu caro...nem acredito que trocar seria um pouco demais...pois creio que um bom serviço de pintura duraria um certo tempo...não sei ao certo quanto...mas...creio que bastante...
Vou conversar com o MALUHY no encontro para saber ao certo como fazer isso...e com quem seria melhor fazer...
Valeu aí de qualquer maneira.
abs.

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Mensagem por Pedroalexrj Seg 12 Dez 2011 - 20:43



Pois é meu caro Carto...com certeza tem...e você, como já viu o carro, pode dizer melhor que de fato, merece uma tinta nova na tampa do motor...para a estrela brilhar mais ainda não é não?
Conversamos no posto ENP...
abs.

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Mensagem por Cássio Vitor Seg 12 Dez 2011 - 21:12



Pedro, isso dá pra vc mesmo fazer. Se no seu caso vc quiser tirar a tampa, aí já fica um pouco mais trabalhoso pq vai ter que trocar a junta. O meu eu mesmo fiz, embora tenha brincado com detalhes a meu gosto, o resultado ficou bom. Não há segredo em pintura, e sim na lixa. Como seu motor deve estar amarelado ( verniz) quebre na lixa 80 ou 120 e se ela estiver descascando em pedações, dá pra tirar com espatula todo o verniz. Depois dê uma quebrada na tinta abaixo bem de leve com lixa d'agua 120 compre uma lata de primer spray colorgin e outra de preto alta temperatura 600ºC.
Aí vai de gosto se quiser deixa-lo preto fosco ou aplicar verniz brilhante. Existe as 2 opções.
O meu até o momento está zerado sem nenhuma marca de bolha ou coisa parecida e ultimamente tenho utilizado o carro 3 x por semana.

Agora pra tudo isso, tem que ter paciência e gostar de se atrever...rsrsrs
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Mensagem por Cássio Vitor Seg 12 Dez 2011 - 21:14



Ops, há tempo: Professor, ficou muito bom !!! Assim como novo. Parabéns !!
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Mensagem por Convidad Seg 12 Dez 2011 - 22:29



Cássio, obrigado!

Pedro, você poderia postar uma foto do seu motor para termos uma ideia do estado da tampa. Estamos dando opiniões sem saber como é a "cara da criança"!
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Mensagem por Maluhy Seg 12 Dez 2011 - 23:28



Pode usar colorgin comum mesmo que não descasca,o importante é não ter sujeira nem gordura,aquela tampa do motor em antimonio é encrenca,qq tinta que usar ali vai amarelar com o tempo,mas demora muito.....
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Mensagem por Daniel W203 Ter 13 Dez 2011 - 1:33



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amigo ZIG não é uma gtb porem, com perseverança se chega lá
abraço
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Mensagem por Pedroalexrj Ter 13 Dez 2011 - 8:02



Meus caros confrades...valeu mesmo pelas dicas sobre o assunto...então, aqui vão as respectivas:
Professor - o trabalho que você fez ficou de fato excelente...é justamente o que eu quero fazer...só não sei a cor ainda...e pode deixar que vou postar uma foto do motor em detalhes já já...deixa só eu achar minha máquina fotográfica....rsrsrsrssr
Cássio Vitor - seu trabalho fruto do Feriadão ficou simplesmente espetacular...muito bom mesmo...ParaBENZ....e é nesse linha mesmo que estava pensando em fazer...com Colorgin 600graus...e tudo mais....
MALUHY - sabia que a dica seria certa...vamos conversar no Posto sobre o assunto...
Valeu pessoal.
abs.

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Mensagem por Convidad 1 Ter 13 Dez 2011 - 10:12



Amigos,

uma dica: se forem utilizar tinta para alta temperatura, não pintem com primer por baixo! A tinta 600º deve ser aplicada diretamente na peça e esta deve estar aquecida a pelo menos uns 40-50º (meia hora no sol já resolve). Qualquer coisa aplicada por baixo vai soltar e levar junto a pintura de alta.

Depois, aí sim pode pintar sobre ela com qualquer cor. E como o Maluhy disse, obviamente não deve haver gordura, óleo, restos de tinta velha (mesmo que não esteja soltos), etc.

Abraço!
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Mensagem por ZIG MASTER Ter 13 Dez 2011 - 11:25



Caro Daniel,

Parabéns pelo "felino", muito bonito, já tive uma igual a sua a algum tempo atrás, e realmente é um ótimo brinquedo.
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