Problemas com as engrenagens do eixo comando - motor rajando na partida (M271 Evo)

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Mensagem por scarela em Dom 6 Jan 2019 - 13:02



Boa tarde!

Ainda não desmontei as engrenagens... Minha mulher passou por uma extensa cirurgia cardíaca e teve algumas complicações, então o tempo até aqui andou escasso...

O carro rodou 3.900km com as engrenagens novas, até agora não dá o menor sinal de problema. Barulho normal ao ligar, consumo melhorou um pouco, cerca de 10%, tudo normal. Espero que jamais precise me preocupar com isso de novo.

Feliz 2019!
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Mensagem por Mbcars em Seg 4 Fev 2019 - 23:49



Boa noite Vinicius, tudo bem? Tenho uma loja de veículos, entregando entrei no fórum por ser um apaixonado por Mercedes, pra mim carro se divide em 2, Mercedes e o resto rs...
Sempre tenho em estoque pelo menos 3 Mercedes, e sempre mantendo uma pro meu uso pessoal. Sem ver o seu carro posso te afirmar que realmente o problema não é tucho, e sim as polias do comando de válvula que são variáveis. Já passei por esse problema com 2 carrros, troquei óleo e nada adiantou. Dizem que o problema está em usar filtro de óleo de má qualidade. De unes tenpos pra cá quando compro Mercedes com o motor M271 turbo de injeção direta faço a Troca de óleo e coloco filtro original. Mas já soube de carros que sempre usou filtro original e fez trocas de óleo periódicas e que tiverem esse problema, então creio que seja problema de projeto talvez. As polias na concessionária são muito caras, existe no mercado paralelo, já coloquei uma dessas uma vez, resolveu o problema, mas o barulho na primeira partida do dia muda um pouco rs
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Mensagem por Antônio Elias em Ter 5 Fev 2019 - 1:18



Confirmado o problema pelo Vinicius, foi feita a fusão de tópicos conforme lembrado pelo Confrade @DooMStalK.

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