SL500 1994 R$ 85.000

Não, fizemos apenas contato telefonico com o Guilherme.

Ainda não evoluimos pois preciso vender pelo menos um dos carros extras, a preferência é vender a SLC, tem uma pessoa interessada que ficou de fazer contato, se der certo provavelmente voltaremos a falar com o Guilherme.

Edison

Edison,

O Guilherme trabalha com carros, porque você não tenta colocar o Fiat 500 na negociação? Ele estava aceitando minha CLK, quando eu estava negociando com ele. Boa sorte!

Esta tem a suspensão regulável??

Carto,

A patroa agora esta querendo continuar com o Fiat 500 como seu carro extra, vou esperar e se vender a SLC ai defino a 129.

Edison

Será que o Guilherme não pega a SLC?

Vai pegar naquele precinho bem "down"que desanima qq ser humano....

Guilherme,

Depende da negociação e da necessidade do vendedor, porque ele pode estar adiantando um valor expressivo com essa operação.

E eu arriscaria dizer que uma SL é tão difícil quanto uma SLC para vender, senão for mais difícil pelo maior valor do bem.

Basta conduzir a negociação mostrando pra ele os benefícios que a operação pode trazer e quem sabe não convencê-lo. São questões de ponto de vista.

Não custa tentar...mas vendedor de carro....ai,ai,ai

Guilherme,

Eu estou falando isso, porque minha negociação com ele envolvia a CLK e estava indo muito bem. :D

Vendedor de carro vive de vender carro. Para nós, que não somos vendedores, a lógica deles é um pouco complicada.

Uma coisa é certa: eles não perdem dinheiro. Ou melhor, só perdem quando estão quase quebrados e precisam fazer dinheiro a qualquer custo.

A regra é simples: comprar barato para vender caro.

Quando se fala em Mercedes, aí a vaca vai pro brejo! O discurso é o mesmo: "É um carro específico. Vai ficar muitos meses na loja. Não tem mercado. A manutenção é cara. Não posso anunciar no jornal que só vem curioso. Se estragar na minha mão o lucro vai embora."

Isso é o que se escuta. Se a SLC vale 40 mil, eles oferecem 25 mil. E a SL, que foi comprada por 65 mil, está sendo vendida por 95 mil, por exemplo.

Não custa fazer uma oferta e nessa hora vale a diferença. Não interessa para nós quanto o vendedor calcula que esteja pagando na SLC.

O Professor acabou de dar um exemplo muito bom. Se ele empatou 65k na SL e por exemplo receber uma proposta da SLC + 55k, o dinheiro está voltando para o caixa e a SLC está pra ele por 10k.

Não custa tentar...mas no máximo fica razoável.

Esse pensamento que expus acima não é tão aplicavel para carros com maior giro, mas muito comum para carros específicos como esses...

Pois é Carto, esse é o nosso pensamento. Mas será que a lógica do dono da agência é esta? Eu não sei. Mas não custa tentar. Tem fotos dessa SLC aqui no Portal, na Galeria?

Eu estou falando, porque nesse caso específico ele se demonstrou muito interessado de está recebendo na troca dess SL uma CLK 2003 (blindada) :D

Gosto muito deste modelo, ainda terei um. Sobre MB ou outros carros especiais, penso que são para pessoas igualmente especiais (rsrs). Quanto a negociar com "agência", é tudo muito relativo, fiz bons e maus negócios, creio que depende da postura que se adota na negociação.

O veiculo continua a venda, agora de R$95.000 por R$85.000... Uma boa opção pra quem quer uma R129...

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-500-sl-5.0-classic-conversivel-v8-gasolina-2p-automatico/7729939/detalhe.wm

Interessante, versão Européia (sem brake light e com os banquinhos traseiros) e pelo jeito este exemplar ainda não sofreu o efeito Carto. Está em Itú - SP.

Efeito Carto em baixa em função das maciças perdas na Bolsa!!!

kkkkkkkkk

Eu estive bem interessado nesse carro, mas o fato é que pouco ando na minha SEC, e comprar essa 129 para só usar final de semana e ainda de dia, pois sair a noite é quase impossivel (deixar na rua não dá, e manobrista então, nem se fale...) acho muito $$$$ empatado.....e a empatar tbm...

Por esta razão, não sei se enganado ou não, estou pendendo para as 170, que além de mais baratas, têm manutenção mais simples, estou errado ?

Mas alguém daqui olhou esse carro "in loco"??

Eu não fui ver, mas conversei com o ALAN , nosso confrade que tem oficina especializada em Itu e que fez manutenção nesta 129, ele disse que o carro é bom , mas que tem algumas coisas a fazer, uma delas é um vazamento do câmbio.

Maiores detalhes procurem o Alan que é muito gentil e pode auxiliar.

já ficou caro!!!!

Abs

Pois é...."algumas coisas a fazer" até desanima....