Sensor de Nível de Combustivel Classe A

EU fiquei na rua duas vezes por causa disso.
O marcador dava gasolina pra cima da reserva e o carro parava.
Uma vez levei ao mecanico ele olhou e perguntou se nao era gasolina. E eu logo de cara, "não amigo, ainda nem entrou na reserva". Ele passou o star e viu que não tinha nenhuma alteração. Daí resolveu colocar gasolina no tanque e pronto, ele funcionou.
Será que é o mesmo sensor?

Ola pessoal!

Meu caso eh um pouco diferente dos apresentados anteriormente neste topico.
Esqueci a luz interna acesa do meu A190 2001 mec. durante a noite e a bateria 'arriou'. Chamei o mecanico e o mesmo fez a famosa 'chupeta' para recarregar a bateria. A bateria retornou mas a medicao do nivel do tanque esta com problema.
Estava com 1/4 de combustivel e, apos a 'chupeta', a medicao de nivel foi para tanque cheio (ponteiro, por um tempo, chegando a extrapolar o tanque cheio, proximo ao 220 do velocimetro)!!
Depois disto enchi o tanque para ver se voltava a medicao normal, mas ateh agora, rodei perto de 80km, e a medicao continua com tanque cheio!!!

Alguem consegue me ajudar?

Obrigado desde ja!!
Andre

Simplismente a chupeta causou uma sobre tensão no sistema.
O que você pode fazer é desplugar a bateria por umas 2 horas para ver se reseta tudo.
Carregar bateria sempre desconectada do carro.

Provavelmente.
O sensor original vem com o sensor, peneira e apoio de borracha novos.

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[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] por Andre Buss Hoje à 6:31

Provavelmente.
O sensor original vem com o sensor, peneira e apoio de borracha novos.

André, a mensagem anterior para a qual esta sua resposta foi enviada não está no tópico. Lembras qual era? O sensor original pode ter queimado no caso que relatei?

Houve uma mudança no nome do tópico, de repente a mensagem anterior foi perdida..

Obrigado,
André Corazza

Tenta, deixar o carro umas 2 horas sem bateria para ver se o problema desaparece.
Já ví casos onde isso resolveu.

Quando mina bateria foi apra o espaço, e tive que fazer uma "chupeta" para ligar o carro... os ponteiros ficaram desregulados, porém foram normalmente voltando par ao lugar após a troca da bateria por uma nova e algumas partidas depois...

O mais hilário foi um MB levando "chupeta" de um jipe caidinho pacas...

Parei em frente a igreja e fiquei por lá mesmo, ainda bem que a oficina de uma migo ficava na esquina, aí foi chupeta mesmo para poder chegar até lá.