Limitador de Velocidade no Classe A

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Mensagem por sérgio.vale Qui 1 Out 2009 - 13:44



Boa tarde companheiros...... Sou um felizardo que a exatamente 10 meses atrás adquiri uma joinha chamada Classe A 160, sou muito satizfeito como o carro. Nunca dirigi um nacional me me proporcionasse tamanha segurança ao dirigir. Minha dúvida é a seguinte, semana passada fiz minha primeira viagem na joinha, mas me deparei com a seguinte situação, meu carro chegou a 5000 giros de 5a. marcha a 160 km/h, e derepente senti que o motor começou a sofrer corte de potência, é normal???? Já que vi alguns malucos no Youtube dando KM nos brinquedinhos. Peço um Help......
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Mensagem por Diego Budag Qui 1 Out 2009 - 15:04



Qual é o modelo da sua? Se eu não me engano tem um modelo que a velocidade final limitada é regulavel.
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Mensagem por sérgio.vale Qui 1 Out 2009 - 15:07



O modelo da minha é A 160 ano 2003...
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Mensagem por Convidad Qui 1 Out 2009 - 15:19



Eu não conheço direito a A160, pois a minha é A190 e automática, mas me parece que estando a 5000 RPM em 5ª marcha essa velocidade esta muito baixa.
Se isso for verdade, eu arriscaria dizer que a embreagem de seu carro esta patinando, pois é muito giro para poucos km/h.
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Mensagem por sérgio.vale Qui 1 Out 2009 - 16:25



Ela está na oficina trocando os calços do motor que estavam detonados e as juntas homocinéticas.... Também acho pouco km para este giro todo por isso estou na dúvida....
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Mensagem por Di_bh Qui 1 Out 2009 - 17:14



Hm sei nao viu, com a minha eu coloquei 180km/h e faltava ainda uns 1.500 rpm p/ limite, tem algo de errado com a sua baby
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Mensagem por magaiver Sex 2 Out 2009 - 21:28



Eu não tenho coragem de fazer uma maldade dessas com a minha baby, no máximo se eu tiver com muita pressa chego a 120km/h.
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Mensagem por Wanderson Viana. Sex 2 Out 2009 - 22:14



Eu tb acho arriscado andar "nisso tudo" o carro balança um pouco demais em velocidade elevadas como esta no caso de ondulações da pista por ter o centro elevado, o máximo que cheguei foi 172 km/h ( registrado no GPS ) para ver como era, diferentemente de carros mais largos e com entreixo maiores como Golf / Stilo que literalmente colam no chão.

Agora no máximo 140 km/h e a patroa já está me olhando de cara feia heheheh...tá bom demais...

A partir de 120 km/h Jesus sai do carro e te deixa sozinho hehehe...

Abraço,
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Mensagem por Andre Buss Sáb 3 Out 2009 - 6:29



Eu ando a 160 na chuva. Já passei por uma poça de óleo a 100 e poucos na serra de Curitiba, quando a traseira ameaçou sair o /!\ piscou e o carro voltou.
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 3 Out 2009 - 7:55



Buss, o seu carro é especial sempre.... não veio deste planeta hehehhe, por isso poderá andar com ele de ré subindo a serra, com areia e óleo e isso a uns 100 km/h...

Eu tb já perdi traseira várias vezes em curva e o ESP funcionou direitinho, umas duas por óleo e outras por andar com pneu traseiro cheio demais e ao passar por buracos ou ondulações em curvas isso acontece.... inclusive eu "brinco" direto com isso no estacionamento da academia que possui brita em boa parte, aí fico igual crinça fazendo isso e vendo como o ESP funciona...

Eu disse que eu já andei assim ( 172 km/h, sozinho se não a patroa tinha pedido para descer ), na chuva ando a uns 120 km/h sem problemas, mas mais do que isso na chuva não me sinto seguro, talvez em qualquer carro, a não ser um desses superesportivos aí mudaria de figura...

Sou do tipo que uso a sopa de letrinhas como meu backup de segurança em caso de EU acabar excedendo meus limites e não o contrário, não faço achando que ali tenho meu protetor... agora é aquele ditado: "cada cabeça uma sentença"...

Andando a 120 ou 160 o máximo que vou ganhar serão uns 10 minutos de diferença numa viagem longaaaaaa e as vezes perco isso numa simples parada para lanchar ou a patroa comprar "lembrançinhas"...

Valeu, abraço
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 3 Out 2009 - 8:02



.... Máquinas foram feitas para falhar um dia, vai que é nesse dia que vc resolve confiar no ESP e logo ele justamente resolve não funcionar???... do contrário não teríamos este forum que fala tanto de manutenções e procedimentos para solucionar problemas...

Primeiro vou pela prudência se caso eu perder "meu ponto" aí sim espero que a sopa de letrinhas me mostre como eu devo guiar...

Valeu
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Mensagem por Andre Buss Sáb 3 Out 2009 - 10:57



Concordo plenamente, mas o que eu quero dizer é que dá para tocar malho se quiser.
Se o carro está se comportando mal algo está errado.
Até F1 roda na chuva.
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Mensagem por thiagohp Sáb 3 Out 2009 - 11:44



Acho também que dá pra tocar esportivamente a classe a sem problema, ela é muito mais segura que alguns carros maiores, conforme citado.
Assim como o Andre citou, quando tô em estrada boa, sento o pé também, chegando a 200 km em descidas leves, e o carro mantem seu comportamento normal, como se estivesse a 100. Ja passei em poças d´agua a mais de 120 km tb, e o esp atuou na hora. Se algo estiver estranho em altas velocidades, o carro provavelmente estará com algum problema.

Respondendo ao inicio do tópico, quando estou próximo de 5 mil giros, o carro já está no limite de velocidade, ou seja, os 182 km, se não me engano.
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 3 Out 2009 - 12:26



Buss,
Realmente F1 roda principalmente se tiver o Massa pilotando heheheh... saudades do Senna

Thiago,
O comportamento do carro é bom de forma geral, agora nada comparado a sensação de estar "colado" no chão em carros mais largos como falado, temos que concordar que um carro com centro elevado como o nosso ao exemplo de Meriva, Idea e outros não possuem nunca o mesmo comportamento dos que foram citados nessa condições.

Não estou comparando o Classe A com um Golf, Idea, ou outro carro que sei ser de tecnologia sem comparação, mas sim nas condições dinâmicas do carro em alta velocidade.... a não ser é claro com pneu perfil baixo ou coisas do tipo...

Agora um Classe A a 200 km/h do mesmo jeito que a 100 km/h acho quase impossível, pois a 100 km/h o carro não balança nada o que tenho certeza que não acontece se tiver a 200 km/h e passar por ondulações na pista...

O que seria se comportar mal?? Um carro "balançar" ao passar em ondulações da pista ou pequenas curvas ao andar a 170-180km/h??

Isso não é se comportar mal, é mais que normal e compreensivo para um carro com centro elevado... a não ser que o meu esteja de sapato alto.

Mas tudo bem.

Abraço
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Mensagem por sérgio.vale Sáb 3 Out 2009 - 16:42



Olha, amigos vou me confidenciar com vocês, na verdade dei graças a Deus que o carro cortou aos 160 Km, pois como o Wanderson disse nesta velocidade ela já balança um pouco, faça ideia aos 200 km também acho meio delicado andar tanto assim, só estou preocupado de ser algum problema mecânico mais grave..... Mas outra coisa, é muito bom você num carro 1.6 dar coro em muito carro 2.0 na estrada.... rs......
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Mensagem por CMC Sáb 3 Out 2009 - 17:19



Eu nao poderia andar a 170 km/h com uma Classe A porque minha patroa tem uma mania perigosa:se ela acha que estou correndo demais, ela simplesmente puxa o freio de mao com tudo, de repente, sem aviso,esteja eu a que velocidade eu estiver!
Ja imaginaram o que aconteceria se ,a 170 por hora se puxasse o freio de mao de repente?Nao quero nem imaginar...

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Mensagem por walter paiva Sáb 3 Out 2009 - 17:48



CMC,
Isto é fácil de resolver:
É só você andar a 170, 180 KM/h sem a "patroa", ou seja, só você no classe a [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
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Mensagem por grehs Sáb 3 Out 2009 - 19:12



puts...to vendo q o pessoal aki chuta o pé ...eu no maximo q andei foi a 140km/h..e achei bem tranquilo andar nesta velocidade..mais e claro se pintar algo na frente não sei não...e ainda tem os pardais....q ja levei multa ..por isso prefiro levar na boa e andar certinho!
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 3 Out 2009 - 19:49



Sérgio,
Pelo menos vc sabe o que falei sobre balançar um pouco, isso não em traz segurança, agora num golf ou outros do mesmo estilo não acontece como falei....

A minha patroa já até sabe que se ele fizer isso eu dou redbull para ela na hora heheh ( cria asas.. )

Grehs,

Eu normalmente ando a 140km/h quando estou com um pouco de pressa e de preferência em pista dupla, mas fico ligado nos aviso de pardal no GPS... andar a 140 km/h num pardal de 60 km/h e facada no bolso na certa e se der mole perde a carteira.

Agora se pintar algo an frente, dê uma pedalada, um rabo de arraia e olha pro painel que o ESP vai picar, dar um to morto to vivo e o carro vai ficar na boa heheheh, não se preocupe...

Abraço amigo
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Mensagem por grehs Sáb 3 Out 2009 - 20:50



viana...tenho GPS tb....da tomtom..sempre atualizo ele..mais ja me pegaram com radar...vc tem alguma dica ou site com todos os radares??eu usei o site maparadar...mais sei lá se tem todos mesmos...e o radar movel este acho q nem GPS avisa né....abração!
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 3 Out 2009 - 21:00



É radar móvel não tem jeito... eu uso muito esse site.... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

O meu é da Garmin... qual site utiliza para atualizar e baixar?

Abraço e cuidado com o "puliça" com a pistola coça bolso...hehehe

Abraço
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Mensagem por grehs Sáb 3 Out 2009 - 21:17



o site e da tom tom mesmo..e so ligar no pc q atualisa automatico...
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 3 Out 2009 - 21:21



Que pena o da Garmin não é assim, tem que comprar a atualização...

Abraço
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Mensagem por grehs Sáb 3 Out 2009 - 21:25



o tom tom atualisa de graça....e os usuarios ainda todem mandar atulisar as ruas se verem q esta diferente...ai eles confiram e lolocam tb na atualização..tudo de graça...e se quizer mapas mais novos tb da pra comprar....mais não presisa não..por isso q optei pelo tomtom..dizem q e ums dos melhores....
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Mensagem por Wanderson Viana. Sáb 3 Out 2009 - 21:31



Sim Tomtom e Garmin são os melhores...

Mas beleza, vamos liberar o tópico novamente para falar de velocidade hehehe...

Vou ver quando eu voltar com quantos km/h eu marco com os mesmos 5mil RPM do nosso amigo... aí eu posto aqui

Valeu
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