Ruídos internos C180 15/15

Caros, boa tarde. Escrevo pela primeira vez e gostaria de saber se alguém tem problema de ruídos internos na C180 15/15. Já levei na CSS, fizeram isolamentos, etc., mas nada que desse jeito. É muito barulho interno... no painel, na porta, banco traseiro, etc. O carro está com 5 mil km, com rodas 17 e inclusive não estou rodando com os pneus runflat, que achei que poderia ajudar a resolver. O test drive da CSS, com 2 mil km está até pior que meu carro. Estou muito decepcionado com essa questão. Agradeço comentários.

Caro Gwneto, eu também estou estou tendo problemas com barulhos em minha C180 15/15. 

Minha BM tem barulhos no painel (entre os instrumentos e o para-brisa), as vezes no "IPAD" e as vezes também nos forros das portas. O problema é que as vezes tem barulho e as vezes não tem barulho e isto poderá dificultar a identificação e correção dos problemas. Semana que vem levarei a nave à concessionária. Atualizarei o tópico com o resultado.

A minha MB tem apenas 3.400 km, pneus originais e sou muito cuidadoso, mesmo diante da superfície lunar que são as ruas de Goiânia.

Meu carro atual é a a  terceira Mercedes que tenho , sendo meus dois primeiros c180 , e em todas tive problemas de ruídos diversos e recorrentes  ...e se tem uma coisa que me irrita ,e  muito , são ruídos. Sinceramente não sei se compraria outra MB . Acho que é um problema crônico das Mercedes mais novas. Pelos relatos de confrades que tem as clássicas , estas são imunes a barulhos.  Parece que o padrão de construção caiu com o passar dos tempos  ...

Boa Tarde, pessoal!

Comprei uma MB C 180 crente que não teria os barulhos pois sou muito chato nesse quesito, tinha uma Tiguan que único barulho era no teto solar quando totalmente fechado se só levantasse ele já não fazia mais, pois bem a MB tinha MUITO barulho nas portas dianteiras e painel onde tem porta objeto, levei na Savarauto em Caxias do Sul e o problema a princípio em ambos foi resolvido.

Porém estou com outro problema barulho atrás meio de lata meio de algo solto. Quando abri o porta malas identifiquei na hora o barulho onde não tem nenhum forro no carro tem uma caixa um pouco mais para baixo que acredito ser do cinto de segurança do 3 ocupante se der uns soquinhos ali vocês vão perceber que o barulho chato faz, quero ver se consigo levar na CS para arrumar o quanto antes. Aqui na minha cidade tem muitas subidas e descidas com paralelepipedo alias nas subidas não faz barulho agora em qualquer descida meu deus. 

Alguém já teve esse problema e conseguiu arrumar?

É...problema de grilos dentro do carro eh complicado...mas dá pra resolver...soh que leva tempo...e paciência...coisa que as CCS não tem nem querem ter....mas enfim...pelo preço do carro....deviam tratar os donos a pão de ló....mas...lembrem-se que estamos em terra tupiniquim..e..nem tudo que reluz é ouro....
De QQ forma, graças a Deus, a minha tem 20anos e roda sem grilos aparentemente chatos...
Espero que todos consigam resolver suas questões...
Forte ABS.

Pois é meu amigo Pedro, é o que digo , Mercedes de construção top ,são as clássicas , as atuais , vai saber ... São tantos barulhos na minha que já perdi as contas , sem falar nas duas C180 que tive ... Nem levo mais na CSS  ,meu lanterneiro acaba resolvendo o que lá não conseguem ... Triste uma marca com tanto prestígio sofrer de tantos ruídos ... Pra mim já deu , essa foi minha última merça...

Na segunda-feira ultima deixei minha C180 com uma serie de barulhos no painel e forros de porta (5500 km). Ontem fui buscar o carro e acreditem, estava pior do que quando deixei! E ainda vem o "consultor" dizendo que "isto é normal nestes carros mais novos".
Nem peguei o carro, deixei na concessionaria e acionei o 0800 da mercedes. Vamos ver o que resolve. 

Isso Fernando !mandou bem ! Já passei por isso , ouvir que "barulho é normal " , quando ouço isso ,minha vontade é partir pra ignorância ...mas temos que ser pacientes e tomar atitudes com coerência ,e foi isto que fizeste!👏🏻👏🏻

Fernando, acho que você agiu bem em não receber o carro nestas condições, isso no mínimo é tremenda falta de compromisso com o resultado final por parte desta Concessionária, até MLs que são propícias a ruídos a gente corrige e resolve, acho incrível esses relatos em Mbs semi-novas, queda de qualidade vertiginosa!!!

É fato a robustez dos projetos mais antigos com certeza. 

Os ruídos que foram corrigidos na suspensão e painel da minha 190E 1992 confirmo que nenhum deles voltou, todas as pessoas que andam nela em eventos, passeios conosco e principalmente noivas em cerimônias de casamento confirmam que roda macia e muito silenciosa como nova, um mecânico especializado em A/C dirigiu-a essa semana e fez exatamente esse comentário espantado com a ausência de ruídos na cabine, enfim a suspensão da W201 e imagino que de outras desta fase absorvem muito bem as imperfeições de nossas ruas, nem a minha Amg que é um projeto esportivo da fase moderna W203 com 11 anos de uso e a suspensão bem enrijecida passa por estes problemas, curiosamente no histórico dela tenho cópia de uma ordem de serviço da Comark/SP que consta reparo no revestimento do painel em 2009 para retirar ruídos e resolveu em definitivo, não se percebe nada anormal até hoje, nessas novas só pode haver algo errado ou com o material utilizado atualmente ou falhas de montagem/projeto. 

Por curiosidade, sabe dizer qual é o País de produção e/ou origem da sua W205? Me lembro de já ter lido um comentário à respeito de montagem na Africa do Sul.

Caro Antônio Elias,

A minha Nave foi montada na Africa do Sul. Também tenho visto relatos de MBs montadas por lá.

Fico pensando.... já são quase 5 dias para corrigir alguns barulhos na painel e o carro ainda na concessionaria. E se fosse algum problema com componentes eletrônicos, motor ou cambio?

Caro Fernando, 

Acho mais prudente aguardarmos manifestações de outros proprietários de W205, principalmente daquelas provenientes da planta da Africa do Sul para vermos se há ou não algo a ver, nas CLA por exemplo já foi levantada essa hipótese de falhas de montagem na Hungria levando a ruídos em alguns exemplares, seguramente passar pelo famoso "tira-grilo" dentro de Concessionária não combina com veículo premium recém saído de linha de montagem, outra não é o primeiro caso, é fato.

Um amigo meu  esta com problemas de ruido no teto solar da A250 que acabou de comprar, o carro nao tem 5 mil km. Pagar uma nota pelo carro e conviver com ruidos é sacanagem.

Atualizando o tópico.

Peguei o carro hoje, após 5 dias, e alguns grilos ainda persistem.  Não vou deixar a NAVE novamente para que tentem corrigir os barulhos restantes, não senti que a equipe esteja preparada para isto ou mesmo que tenha tanto interesse em resolver.  

Continuo achando o carro fantástico, porém, minha primeira experiência com pós-venda da MB de Goiânia não foi muito agradável.

328I do meu chefe (2015) é cheio de trick trick.... Não existe carro 100% sem barulho. Ainda mais hj em dia... 

A4 (pq o A3 é cheio de trick trick) e a nova C180 (andei em uma com 50k) não vi nada q incomodasse não...

Mercedes = ANTIGAS!!!! Novas, nein nein!!!!

Sei que em Sampa existem oficinas especializadas em achar/resolver esses tipos de barulho.
Uma pesquisada pela Internet vai resolver.

Concordo com Schneider! Aliás já havia comentado a respeito. Mercedes de qualidade mesmo só as clássicas/antigas .
E falando em pós venda da MB, péssimo !!!

vou trocar os 4 pneus run flat da minha c 180 16/16 com 1000km
o carro fica muito barulhento nos menores buracos

Apenas para ajudar . C200k / 2009 - 35000km sem ruidos ou grilos made Germany. Quem sabe de para delimitar algum problema de diferença entre montagem Germany e South Africa.

Amigos, fiquei curioso em saber onde a minha w205 foi fabricada. Se souberem como posso descobrir agradeço. A minha está com 20 mil km e não tenho problema de barulhos internos somente a robustez frente aos buracos que credito aos pneus run flat.

O mal dos W205 são os pneus runflat.

Usuário Gui18, para participar da área técnica é necessária apresentação prévia bem como se identificar à Moderação para usar codinome no fórum.

Att.

Moderação.

Antônio,

Como faço isso?

Sim, nos brinde com a sua apresentação, vá por favor na área de novos usuários, neste link [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], depois clique em tópico novo, nomeie o título e fique à vontade para se apresentar se dirigindo aos demais Confrades da maneira que achar melhor e etc, na própria apresentação você já resolve a questão do codinome bastando declinar informações básicas que o identifiquem, será um prazer recepcioná-lo.

Abraços,

Carlos Alfredo escreveu:Amigos, fiquei curioso em saber onde a minha w205 foi fabricada. Se souberem como posso descobrir agradeço.

basta verificar os dois primeiros caracteres do serial ("chassi"): [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]