Alternador do Classe A - remoção, manutenção

Tirar o motor para tirar o alternador?A autorizada " a princípio" falou isso?Pq ? Achou o dono com cara de otário???Fhmar, avisa a esses malandros que depois que inventaram a net ficou mais difícil deles enrolarem o cliente ...........Tb fale que por causa disso os independentes existem e adoram tomar clientes deles, é a minha especialidade ,hehehehee ...

Pessoal,
tenho que pedir desculpa, na pressa de postar, acabei fazendo confusão, o problema é no motor de arranque e não no alternador. Pesquisei no forum e no a class info e tem que baixar mesmo o motor.
alguem sabe dar uma estimativa de quantas horas de serviço é necessário para realizar o serviço?
Mais uma vez foi mal pela confusão, e obrigado pela ajuda.
sds,

André, teria como descrever como faz a limpeza? Pois não to achando santo que encare faze-la.

Do alternador, é só desmontar e limpar. Principalmente os rolamentos que se deixar acumular sujeira vão parar prematuramente.

Motor de partida não precisa abaixar todo o motor.
Fiz uma limpeza na revisão de 60mil.

3,00 DESMONTAGEM E MONTAGEM DO MOTOR DE PARTIDA R$ 237,00
1,00 RECUPERAR MOTOR DE PARTIDA R$ 250,00

Foram 3 horas, hoje a hora custa 86 ou 96.

250 para recuperar o motorzinho é desmontar ele TODO lavar com ultrasom limpar lubrificar e cia.

Fui ligar o carro um dia 58mil km e ele pegou só que notei um certo peso para ligar. Já foi para lista da revisão.
Se a gente prestar atenção no carro os problemas são resolvidos antes de aparecerem.

Pois é, quero fazer estes procedimentos na revisão de 60 mil, que está próxima.

esse alternador manda energia também para a bomba da direcção.

Como posso seguir esse fio?

Pior é aki na minha cidade, deu problema no regulador de voltagem, nao teve um eletricista que quisesse mexer no meu carro, de fato é muito dificil mexer no alternador, resultado, eu mesmo tive q tirar o alternador, pelo menos to craque em tirar a correia poly v e tirar o alternador,rss, coloquei o regulador da f250, deu certinhu, se alguem tiver duvida como tirar o alternador ou trocar a correia eh soh me perguntar

Pessoal

Falando em alternador/motor de arranque e cia. Troquei minha bateria e coloquei uma de 70 Ap, terei algum problema no futuro pelo fato de ter colocado uma bateria + forte do que a de costume?

Kristk, conversando com o eletricista, parece que da algum problema se a amperagem for inferior, acima ele disse nao ter problema, mas é bom ter uma segunda opiniao, passe em um eletrecista e pergunte, afinal perguntar nao ofende e não pode ser cobrado né,rsss

Valew pela dica Torres

kristk, não se preocupe. A amperagem pode ser entendida, grosso modo, como a capacidade da bateria de armazenar carga. Se fosse inferior à necessidade do carro voce teria prolemas, mas com capacidade maior da bateria não há com que se preocupar.