Falha no motor ( na marcha lenta )!!!

Oi Confrades
Tenho uma C280 tambem e como é um carro que praticamente tiro da garagem somente em finais de semana para lavar e as vezes dar uma voltinha,apresenta estas falhas em marcha lenta tambem e as vezes estas falhas desaparecem.Mas no meu caso troquei as velas e os cabos de vela e o problema não desapareceu,não sei se pelo carro ficar muito tempo parado posso ter estes problemas com o combustivel ou sera que o filtro de combustivel entupido poderia ocasionar este problema.
Abraços

Fui sair ontem com minha C-180 ontem, após andar uns 7 Km ela começou a falhar, tanto em lenta como andando, mas não chega a morrer na lenta. Descartei problemas na gasolina pois enchi o tanque e já gastei metade sem problemas, e a falha é contínua. Agora cedo farei os testes nas bobinas, cabos e velas, acredito que o problema está neles. Caso eu não consiga descobrir, vai para o rubens, depois coloco a solução.

Tive na minha 300E, um problema semelhante que estava falhando, e era o 3o cilindro contando da frente, retirando a vela e colocando outra o problema passava mas voltava a surgir depois de andar alguns km, então coversando com outros experts me disseram para desconectar aquela ligação da tampa das valvulas com a admissão(mangueir), deve-se vedar a conexão na admissão porque se esta aberta o motor naõ pega, e aparentemente o problema foi resolvido pois ja andei bastante e não voltou. O problema e que a vela estava encharcado com oleo.
Acima é uma sugestão
Paulo
MB300E 1989
MB300D 1976
MP Lafer 1978
Galaxie 500 1979

Como prometi, segue descrição do conserto. Realmente a falha do meu carro era bobina queimada e chupetinha de borracha que vai embaixo da bobina que estava partido. Foi só trocar que a branquela voltou a ativa.