Função dos botões "E" e "S" - cambio automático 722.6

Caros confrades; estou em duvida de qual a real serventia do botão E & S no console do cambio, ouvi q o E é direção em modo economic....e o S em modo Sport...isso procede?
Li no manual uma informação diferenciada, uso constantemente na posição S, ou seja o botão pra frente com a letra S aparecendo; sei q são feitos e terminologia em ingles ou alemão.....mas por favor os mais experientes podem me tirar essa duvida?

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]ou seria [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

S é standard mas teria a mesma interprtação pois no S o carro é mais rápido e da essa impressão. No E a relação de marcha é diferenciada de forma que o carro fique mais econômico e consequentemente mais lento.

Então concluindo; com o botão cobrindo a letra E e aparecendo o S estou usando em modo Standart? certo?
a diferença em relação ao consumo seria muito diferente? ou tipo devo usar em E na cidade e em S na estrada?

lexx,

Certo. Veja bem, como voce dirige?

A diferença é que no modo E, o cambio troca as marchas em rotação mais baixa. O carro fica menos esportivo e mais lento. Se voce for um motorista tranquilo, deixa aí, se voce puxar bastante o motor, não vai adiantar nada. Na estrada não vai fazer a minima diferença, porque o carro sempre estará na marcha mais longa, a não ser que voce esteja numa via com muitas curvas aí o raciocínio é o mesmo da cidade, se voce for bem tranquilo, vale a pena deixar em E...

obrigado chefe.....na minha cidade num tem jeito....tem q dirigir tranquilo pq aqui só tem pé de boi na rua.....vou experimentar em E agora.....como sempre dirijo em Drive, sinto q as marcha ficam um pouco longas mesmo....em trajeto urbanos...

Hoje e ontem experimentei dirigir com o botão seletor na posição E; ( ele cobre a letra S e aparece a E) senti que ele arranca em 1ª; ao contrario da outra posição, que sempre sai em 2ª; senti também q as saidas são com mais torque, porem mais curtas; trocas mais rapidas. O carro num está esticando tanto as marchas...É isto a função E?
estou certo?

lexx,

Não é ao contrario???

Ai Ai Ai AI......eu num sei mesmo......vou tentar tirar foto da posição do botão e ver se consigo postar......

Essa´pergunta ja foi respondida algumas vezes em outros topicos, mas a posicao E = economy S=standard. Na posicao S as marchas sao trocadas a rotacao mais alta. Com a tecla cobrindo o S o carro fica com o E aparecendo, portanto mais "lento" na conducao. Na posicao E coberta, o carro fica em S, portanto em rotacoes mais altas de troca de marcha e portanto um carro mais "rapido" no toque diario. Nas medidas de consumo que fiz no motor M104 3.2L, notei pouca variacao no consumo usando as duas selecoes mas uso sempre no modo Economy= S coberto pois o carro fica mais suave.

Duplamente agradecido John...entendi perfeitamente....meu manual está em um portugues lusitano....e diz q o E é p/ condução em piso molhado ou com muitas curvas......daí o motivo da confusão...(minha claro)
Valeu John e Valeu João!!!

Endosso totalmente as excelentes explicações dos nossos confrades, apenas acrescentando que, dependendo do local e da forma da tocada, as diferenças são mínimas, entre as duas posições.

Caro Luiz luza, 

A sua pergunta, a primeira postagem no fórum, foi separada deste tópico e foi movida para a área técnica do modelo T245, acompanhe por lá por fineza, neste link:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Renomeamos o título deste tópico para evitar confundir outros usuários e acrescentamos qual a caixa/transmissão foco do debate, observe que a transmissão de Class B é CVT e não tem teclas com as mesmas designações presentes no câmbio automático 5G, do ponto de vista técnico mesmo que haja alguma equivalência em termos de função é melhor tratarmos do tema no fórum separadamente conforme a configuração de cada caixa, ok? 

Confrades, aproveitando o ensejo, uma orientação de Moderação e que serve para outros iniciantes: antes de postar pela primeira vez em área técnica, mesmo que o novo usuário já tenha feito cadastramento e se identificado no perfil para controle da Administração do Portal (observem os caros iniciantes que os dados de identificação estão ocultos, ou seja não estão visíveis para outros usuários comuns), é sempre conveniente e oportuno que todo iniciante se apresente aos Confrades para que seja recepcionado para participar em área técnica (demais áreas não é necessário, continua vigente a orientação geral).

Abraços.