500E / E500

John,

Exatamente!

Bela informação, sempre tive curiosidade para saber pra que servia aquelas sombras no velocímetro.

Mauro,

São duas coisas diferentes: As marcas I II III IV são os limites de cada marcha. Já todas as Mercedes tem uma sombra entre 55 e 60km/h, que representam o limite de velocidade urbana na Alemanha. Nas mais novas existe tb uma sombra perto dos 30km/h que é um limite para bairros extritamente residenciais.

Que nível hein, João!

Obrigado

Retornando ao tema "versao americana", em 1992, logo apos a abertura das importacoes, comprei uma BMW 325 IA, a qual por ser "versao americana", tinha 23 itens a mais que a "versao alema", tal diferenca, prendia-se ao fato de atender as rigidas normas de seguranca impostos pelo governo norte americano.

Que ludico Zig. Depois voce vera os catalogos de opcionais entre as versoes alemas e americana e veras que na MB sao mais de 60 opcionais a serem escolhidos para os anos 90 e que nas versoes US-specs nao estavam disponiveis. E fico feliz de que voce deixou os bavaros de lado..hehehe

Uma verdadeira aula de 500E!!!!!

John,

Vou tentar de listar aqui os carros dos quais que eu tenho conhecimento. Devem existir umas poucas outras no pais:

1. Preta/Anthrazit- placa final 0500 - 38.000 km orig - unico dono - 92 ou 93 - importacao oficial

2. Preta blindada - pertencia a um srs. chines. Blindagem PESSIMA. - importacao oficial - estava com uns 80 mil km uns 4 anos atras

3. Anthrazit com interior sportline - placa Curitiba - estava com uns 105 mil km uns 4 anos atras

4. Uma vendida recentemente pelo ex-dono da RAR para um socio do MG Clube - km na ordem dos 40 mil

5. Uma cinza/prata com placa final 0500

Ou seja, eu sei de pelo menos 5 carros. E provavel que existam umas poucas mais. Porem, nao acho que 18.

Espero ter ajudado de alguma forma.

Abracos,
SLFAN

SLFAN, essa com interior Sportline é com os bancos xadrez?

Será que essa que o Rique flagrou é outra alem das dessa lista?

Eh...esse eh o pior.

Alguém tem idéia de quanto vale uma 500 em perfeito estado hoje em dia?

chuto uns 80

Vou montar uma,hahahahaha,até um dos cidadãos querer vender uma das cinco eu já morri,hahahahahahahahah [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Beto, John, SlFan e demais confrades

Essa 500e que fotografei tinha placa 9978, se não me falha a memória......

Esse carro eu vi "por acaso", pensei que fosse uma 300e.
Mas o que me chamou a atenção foi o pára-lama encorpado.

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Como estava assoberbado e com horário, não desci do wcorolla e acabei fotografando-a de dentro do carro e com os vidros fechados...

Devo voltar nas proximidades de onde fotografei essa 124 na sexta(provavelmente).
Assim que tiver novidades postarei aqui!

Me parece que a que foi negociada esses dias saiu por mais de 100mil reais, pelo menos a pedida era acima desse valor.

Ô Beto aonde essa foi negociada por R$100mil achava que valia menos. Saludos

Para pegar esse valor tem que ser carro em estado de OKM, se for a ex RAR pode até ser.

O meu vizinho do escritorio tem uma preta com banco xadres. Na proxima oportunidade tiro uma foto.

Ouvi dizer de um colecionador que o dono da Encol tinha uma e deu PT em Brasília, alguém já ouviu essa história?

a ex RAR sai por bem mais que 100K [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

essa q o Rique flagrou eu a vi no mesmo lugar no sabado, na brigadeiro galvao, um quarteirao antesa da zanini, estava numa oficina de funilaria e pintura, mas nao tinha reparado q era 500

Lobão, realmente ela está há um quarteirão da zanini!!!!!

Como vc está praticamente do lado, é possível vc ir averiguar essa e500... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem] ...?
Eu só conseguirei ir na sexta!!!