Partida com shifter em P não funciona. Só em N

Boa noite, amigos,

Procurei alguma coisa no forum sobre este problema, mas não encontrei. Em algum momento, minha W202 1994, deixou de dar partida com a alavanca de marchas em P. Tudo ligado, mas não dá partida. No entanto, em N tudo funciona corretamente. O que pode ter acontecido? Há algum tipo de sensor independente, na posição P e N? Dá para acomodar? Alguém já teve algum problema parecido?

Deve ter sim um sensor.
Na minha 300E deu mesmo defeito, trocado um sensor
mecanico em baixo da alavanca de cambio.

Esse sensor que o Azis se referiu creio que seja a chave seletora com função dupla localizada junto à caixa, o interruptor de bloqueio do arranque e da luz de marcha a ré, número de peça para W202.028 é A 000 540 4745, uma função inibe a partida na posição D e só permite no P e N (quando pifa de vez não se consegue mais dar partida no N) e a outra função chaveia a luz de ré, teste segundo o Maluhy é jampear os contatos e checar se acende a luz ré, segundo ele nem sempre pifa as 2 funções.
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valeu, meninos. Demos uma limpada nos contatos de uma peça que deve ser esta aí, e ficou mais ou menos. Vou procurar a peça nova. Agora, dá arranque em N, mas não em P. Mas é alguma coisa...

Carlos, tudo indica que é o interruptor mesmo, nessa transmissão 722.3 que não tem assistência eletrônica difícil apresentar problemas por exemplo como trambulador da caixa como acontece muito nos primeiros 722.6, se você "lixou" os contatos e mudou o comportamento eu também acredito que o defeito esteja nele (interruptor) mesmo, nas W202 pré-97 há uma certa dificuldade para encontrar scanners genéricos que acessem as centrais e façam uma varredura confiável, te sugiro fazer o teste comentado acima para confirmar presença de avaria antes de trocar o componente.

Bom dia eu tenho uma A200 2014 e tbm esta assim. Só libera o cambio qua do atinge a temperatura de 90graus alguem sabe me dizer o que pode estar ocasionando está defeito