Cambio manual MB 2.3 16v !!!

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Mensagem por evalaretto Qua 25 Jul 2012 - 11:14



Desculpe perguntar amigo, mas onde (estado) e qual valor pagou neste carro?
Entenderei se não quizer responder a segunda pergunta.
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Mensagem por lucasgalvao Qua 25 Jul 2012 - 22:54



Pois é pessoal, ainda tah so no começo e nada esta definido quanto ao trabalho que sera feito na Mercedes, mas vamos amadurecendo a ideia. Deixa-la original eu nao descarto a hipotese ainda, mas vamos estudar o carro antes. Com relaçao as fotos postarei em breve, tenho que encontrar o cabo na maquina digital, tirar foto de meu cell nao fica bom. Vlw gente... Grato...
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Mensagem por Maluhy Qua 25 Jul 2012 - 23:48



Se for arregaçar o carro para pista não precisa ser o dog leg,qq cambio que encaixar no espaço serve,depois é flangear e prender no motor,mas eu tb acho que é um carro meio raro para se fazer isso,pegaria algo mais moído e partiria para a ignorancia.... Shocked
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Mensagem por Sidsports Qui 26 Jul 2012 - 1:42



E eu com um câmbio desse de reserva...
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Mensagem por lucasgalvao Qui 26 Jul 2012 - 2:27



Maluhy:

Beleza cara? Mano você sugere algum cambio que ficaria bom, em conjunto com o motor da 2.3 16v ? Alguém saberia dizer quais são as relações de cambio e diferencial das MB 2.3 16v automática e manual ? Grato...
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Mensagem por Karl Fass. Qui 26 Jul 2012 - 9:53



Lucas, desculpe a pergunta, mas esse carro estava meio abandonado em Brasília?
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Mensagem por Guest Qui 26 Jul 2012 - 11:53



Pois eh Fass,eu ja perguntei a cor do carro, fotos, mas ele nao responde a essas perguntas. Eu dei uma indireta mas vc foi na carne...vamos ver o que volta
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Mensagem por BUD08 Qui 26 Jul 2012 - 20:48



Boas Amigos,

Patrõn já que o confrade quer um brinquedo, faz um brinquedaço para ele!!!!!!! Twisted Evil Twisted Evil Aí a M3 vai ter que ter muita força em baixo do capô!!!! Twisted Evil Twisted Evil

Abs,
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Mensagem por Maluhy Qui 26 Jul 2012 - 22:28



O Getrag do Omega 4.1 deve lidar bem com esse motor.....e o flange traseiro para o cardan é igual,inclusive a bolacha do Omega cabe na 126,hehehehe..... Twisted Evil
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Mensagem por jose_sherman Sex 27 Jul 2012 - 13:21



Lucas, desculpe a pergunta, mas esse carro estava meio abandonado em Brasília?

Não, Fass. Essa, quem comprou fui eu! Haha.

Abraços!
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Mensagem por Convidad Sex 27 Jul 2012 - 13:44



José, parabéns pela compra e boa sorte com a estrela.
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Mensagem por Guest Sex 27 Jul 2012 - 16:38



Maluhy

flange traseiro para o cardan é igual,inclusive a bolacha do Omega cabe na 126,hehehehe.....
..

ah nao....!!! So falta voce mandar as bieletas de logus e pastilhas de kombi na 126...lembra?!
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Mensagem por lucasgalvao Sex 27 Jul 2012 - 20:33



Opa Galera desculpe a demora, a MB que me refiro, aos que conhecem, nao é a que estava abandonada nas vias de Brasilia... Comprei do chefe do meu pai, parecida com a outra mas nao tem o aerofolio original da outra... A ideia é que a MB ande mais que a M3 (kkkkkkkkkk).... Veleu galerinha...... Grato.....
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Mensagem por Maluhy Sáb 28 Jul 2012 - 16:38



John,pergunta pro Antonio Julio qual bolacha aguenta carregar as 4T da limusine dele com 8 metros de comprimento.... What a Face
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Mensagem por LeoWianoski Ter 7 Abr 2015 - 17:21



Olha não sei te passar mais informações da caixa, mais ae vai a ajuda, a minha idéia era mexer na minha tbm pra dar uma brincada mais conforme passam os dias e eu vou polindo ela e colocando uma coisa ou outra nova mudo de idéia.
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Mensagem por AUSR444BRA Ter 7 Abr 2015 - 22:57



Foi em 2012, o que ele fez com o carro?
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Mensagem por LeoWianoski Ter 7 Abr 2015 - 23:01



É verdade eu só percebi horas depois haha mais acontece
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Mensagem por waldemar rubim Qui 30 Jun 2016 - 15:49



Em brasilia tem um cara que esta trocando o cambio automatico mpor manual na 16V dele, quando ficar pronta vou perguntar pelo resultado.
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Mensagem por waldemar rubim Sex 8 Jul 2016 - 18:01



reforma e a parte mais gostosa da aquisição de um carro, e como se vc trazendo o carro aos velhos tempos de gloria
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Mensagem por waldemar rubim Sex 8 Jul 2016 - 18:03



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