Sensor de nivel do óleo

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Esta imagem mostra o estado que fica o carter do motor após o uso do flush. Parte da borra fica armazenada no carter do motor sendo necessário a remoção para limpeza.
A borra que fica acumulada no carter após a limpeza danifica o sensor devido ao entupimento do seu orificio.
Se voce adquirir um veiculo Okm o uso do flush mantém o motor sempre limpo, mas se voce comprar um veiculo usado com o motor nestas condições o uso do flush é uma loteria, tanto pode fazer bem como pode fazer mal.

neste fds quase comprei um produto da stp para flush da minha verdinha - que provavelmente nunca fez. Mas por algum segundo me passou pela cabeça você falando exatamente isto, da loteria de fazer. E não comprei ! Amanhã trocarei o óleo e filtro apenas!

Fiz flush num Golf GTI uma fez e me disseram que pode "entupir a turbina". De fato o motor cortava depois de 5500 giros.

Tinha que pegar quem fez isso com o carro e dar uma surra. Isso nem é mais óleo já virou chocolate hehehehehe. Melhor jeito de limpar o motor quando você não sabe se foi cuidado ou não é abrindo ou trocando o óleo a cada 3mil com filtro junto. Eu ainda aconselharia a meter uma sonda no motor para dar uma olhada ou até mesmo tirar o cárter.