Refazendo o chicote do motor M104 - W202 (com fotos)

Amigos do forum, gostaria de fazer um comentario a respeito do acontecido com o companheiro Nivaldo Garcia de Ribeirão Preto,que esta com problema com Chicote do motor, consultou este topico e eu respondi endicando a mecânica Canto a onde fiz o chicote do meu carro, em novembro de 2008 o Nivaldo enviou via sedex o chicote com problema para ser contruido um novo na mecânica Canto e até agora em março de 2009 não recebeu e pagou, eu cheguei a converçar algumas vezes por telefone com essa oficina e confirmaram o envio do produto porem não forneceram o Nr. para rastrear no correio, infelizmente hoje o Nivaldo está sem o chicote e sem o dinheiro pago a essa oficina, cuidado fiquem atentos.

Atenciosamente,

Airton Guedes.

Caros amigos o Nivaldo Garcia de Ribeirão Preto recebeu o chicote da mecanica canto e foi tudo resolvido, sem mais retiro o que foi comentado a cima.

atenciosamente,

Airton Guedes.

Final feliz! :D

O problema critico do tal chicote, geralmente so acontece ate 1.996, que e equipado com o motor M104.

Airton que bom que foi tudo resolvido, mas porque esta demora toda???

q bom q foi resolvido.
todos estranhamos esta noticia ja q o canto e muito bem falado por confrades nossos........
ainda bem q foi alarme falso........
pode ter sido um problema de correios?

Caros colegas,

Gostaria de saber on fica este "famoso chicote" ( não tão famoso assim para mim) da W202, equipada com o motor M104,e qual o defeito que ele apresenta.

SYSMA01

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Esse chicote é a fiação que liga todos equipamentos e dispositivos eletricos do motor e cambio, como exemplo temos a fiação dos bicos injetores e sensor de temperatura.

Caro C-220.

Você tem foto?

SYSMA01

Uma boa dica para saber o estado do chicote no motor M104 da W202, é levantar a capa plástica que oculta parte do chicote e está localizada no lado direito, de quem de frente olha para o motor.

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Não tem erro, voçê tem que verificar toda fiação do motor e a que liga o cambio ao motor.

Divirta-se.....


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Umas fotitas para os preguiçosos...

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essas fotos me dá até arrepios............

Engraçado, a fiação elétrica de todos os Mondeo (made in Belgiun) e Fiesta/Escort entre 96/98 fazem a mesma coisa,o isolamento se esfarela todo....... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

O Stratus e o Ford KA também, já ouvi falar que algumas BMW tem o mesmo problema.

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Esse kit é o que é vendido pelos Dealer por mais de R$ 7.000?

Yeah,é o famoso kitpariu,hahahaha, com o Maluhy é mais baratim,hahahahahahaha,mas sinceramente um bom eletra faz isso por 1500/2000 e vc não fica se estressando em achar um dos 286 tipos de chicote que caiba no carro..... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

É verdade!!! pensei que fosse muito mais fios envolvido nessa brincadeira. Aqui na minha região os eletricistas cobram nessa faixa de R$ 1.000 a 2.000. O problema maior é nesse corpo da borboleta ai o bicho pega.

C-220 refiz o chicote do TBI por 200 pratas ficou ótimo!

O problema é que o conector dele é blindado, mas um bom profissional sabe resolver.

Sei Norton, acredito que ali o trabalho seja mais demorado e delicado.

Acho que só no chicote do TBI são 27 fios, todo o controle do tempomat passa ali.

se quando tivessem feito o carro tivessem usado uma boa e velha fita isolante não dava problema.rsrrsrsrs [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Será que esta falha não é devida ao mau dimensionamento da bitola do fio ( para a corrente dos componente envolvidos ), que consequentemente provoca um sobre aquecimento , o qual, acaba provocando ao longo do tempo a perda da isolação?


SYSMA01

O problema é no material isolante do cobre,rola o papo que tentaram usar um material mais ecológico e deu nisso,nem sempre pode-se aplicar estrume em tudo,hahahahahahahah [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Exatamente Mestre Maluhy!
A intenção da MB (e da fornecedora desses cabos) era que o material entrasse em decomposição mais rápido, se reintegrando a natureza, porém isso deveria ocorrer depois de uns 30 anos, o que não aconteceu. Pouco tempo depois o material já iniciava seu processo de decomposição. Por isso a MB fez a reposição (recall) dos chicotes da maioria dos proprietários que reinvindicaram dentro de certo prazo.