Problemas com motor C180K 2004 W203 por causa do borra de óleo

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Mensagem por Karl Fass. em Ter 21 Set 2010 - 19:10



O carro fica forte enquanto tem ólo na caixa... Depois, com a redução do nível fica sem forças para arrancar até no plano.
Olhe a mangueira que citei, veja se sobe óleo. Ela passa na lateral da caixa, e sobe junto à parede corta fogo... Alguns modelos tem a mangueira de metal. Não sei qual o seu carro...
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Mensagem por cavendish em Ter 21 Set 2010 - 19:56



o meu é c180k w203 - 2004
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Mensagem por cavendish em Qua 22 Set 2010 - 11:08



Por um acaso o diafragma é 1 pecinha q vai no meio da mangueira?
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Mensagem por Karl Fass. em Qua 22 Set 2010 - 11:24



No caso não... fica na parede lateral da caixa. Isso que fala é um direcionador, tipo um diodo mecânico.
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Mensagem por cavendish em Dom 26 Set 2010 - 23:38



Pessoal, estou desesperado! Basta eu freiar em qualquer sinal ou no trânsito que o carro morre! Êh como se eu não pisar na embreagem!

Qual êh o problema ?

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Mensagem por Convidad em Seg 27 Set 2010 - 2:55



talves o problema seja o senhor evitar curiosos tentando aprender com sua estrela,

carros importados somente em oficinas de SP capital, com profissionais que comprovam conhecimento, cursos no exterior, aqui temos bons centros automotivos, afinal se foram oito paginas e problemas ainda persistem, depois de tantas dicas duvidosas, melhor procurar ajuda de um profissional de respeito, vc nem deveria estar passando por isso, W203 parece-me complicado de arrumar, apenas uma opiniao
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Mensagem por Karl Fass. em Seg 27 Set 2010 - 6:49



Veja se montaram certo seu sensor de massa de ar, ou se andaram limpando ele com algum spray não apropriado, pois isso provoca alterações de valores. Outro exame para se detectar é com o carro em N , passe para P e veja se a rotação mergulha MUITO e retorna...
MAS ISSO NÃO DESCARTA A POSSIBILIDADE DE SER OUTRA COISA.
De longe fica difícil acertar...
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Mensagem por Maluhy em Seg 27 Set 2010 - 11:42



Pode até ser problema no lockup do automático,mas à distancia sem chance...... Evil or Very Mad
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Mensagem por Convidad 4 em Seg 27 Set 2010 - 12:34



Acho engraçado o membro Dimi, aonde posta sempre tem uma conotação negativa. Agora é "depois de tantas dicas duvidosas"... . Poe em cheque o conhecimento do Maluhy, mas não posta nada dizendo o porque está errado.

Mais uma vez acho que voce não entendeu o espirito do forum, como já dito a voce anteriormente. Todos tentam ajudar, mas nem sempre acertam, cabe a cada um avaliar. Se voce tem alguma dica melhor que a dos demais, que a faça, do contrario é melhor não se manifestar. Quais foram as dicas duvidosas? Quais são as suas dicas? Assim todos podemos saber qual o seu conhecimento em MB. Voce possue 8 mensagens, em praticamente todas sua colocação foi dessa forma, tentando criar um clima desagradavel. Que tal repensar a forma de escrever?

Obrigado pela compreensão.

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Mensagem por Convidad em Seg 27 Set 2010 - 13:32



Atuando como Promotor Criminal de Justiça, tenho total conhecimento de exercer a democracia, forum existe para debatermos ideias, se o senhor nao tem nivel intelectual para isso, sugiro que o senhor nao se manifeste, pois poderia ter problemas no futuro. o senhor ja ouviu falar da palavra respeito, tenho certeza, eu gosto muito e exijo de quem nao conheço, e jamais citei nomes, inclusive quem colocou duvidas em torno do nome maluhy foi o senhor.
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Seg 27 Set 2010 - 13:52



Dimi,
Sabemos que o Forum é democrático mas os organizadores/moderadores precisam colocar limites e normas.
Não foi o seu caso,mas muitos postam palavras não adequadas,e mesmo que não seja a intenção,acaba ofendendo algum confrade.
Eu mesmo fui vítima de uma grosseria logo na minha chegada e só não parei de participar por causa de um amigo do Forum.
Espero que entenda a colocação do Beto sem ofensa,porque senão este Forum não seria tão bom.....
Abs
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Mensagem por Convidad em Seg 27 Set 2010 - 14:58



Dimi,

A sua colocação é sem sentido, porque as 8 páginas que voce fala não se referem a esse problema, que alias é novo e surgiu na ultima página. Na verdade o nosso amigo muito mais demonstrou o serviço que ele fez, do que ficou ouvindo opiniões como voce fala. A sua análise foi precipitada.

Forum é troca de informações. Se fossemos pensar assim, bastaria ter uma frase: Procure um mecanico capacitado. Estamos aqui para trocar informações, entre leigos e não leigos e respeitar as regras de conviniencia. O que o Beto falou a respeito do Maluhy, foi por causa dessa mensagem.

por Dimi Hoje à(s) 3:24
.mas senhor maluhy,

engenharia de carros alemaes MB sempre foi a melhor e o senhor classifica como >>>

idiota de engenharia,

>>estou impressionado com sua opiniao, afinal um mecanico respeitado como o senhor poderia perder credibilidade depois de uma afirmacao dessa natureza

tenha um bom dia e sucesso


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Mensagem por Karl Fass. em Seg 27 Set 2010 - 15:54



Só complementando e sem botar lenha em fogueira alguma. Nosso fórum é feito de amizade, sem nenhum ganho financeiro. Desse grupo sairam verdadeiros amigos , que começaram virtualmente e hoje se encontram com regularidade para beber e comer.
Não houve, nem há, nenhuma necessidade de nos expormos na tela. O que é, o que somos, o que representamos, aqui não importa. Aqui somos todos iguais, quiça livres e de bons costumes.

"...estou mencionando, existem 7 membros aqui nesse topico, temos um Técnico elétrico, um Comerciante/Tec.Informática, um Psicanalista, um promotor publico e um Bancário, me diga senhor nando quais desses profissionais podem exatamente resolver um problema mecanico de carros da empresa MB, apenas questao de justica e verdade..."

Tal como o amigo ( me permita trata-lo como um dos nossos) não revela seu nome real e sua profissão, também muitos de nós não o fazemos. Questões de segurança, de preservação, etc...

Mas lhe afirmo que na maior parte dos casos, os pseudônimos não refletem nossas atividades reais. Eu mesmo nunca fui psicanalista, só de motores, por diversão de engenharia...Assim sendo muitos de nós pode dar uma ajuda real para alguns problemas...

Aqui temos vendedores, mecânicos, proprietários de oficinas, empresários, engenheiros, médicos, muitos advogados, analistas, promotores e até juizes... sem necessidade de nos expormos. E nos respeitamos sim, numa verdadeira confraria de ajuda mútua. Pense no assunto, esqueça sua ocupação laboral, e junte-se a nós.

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Mensagem por Convidad em Ter 28 Set 2010 - 0:25



Obrigado Fass!
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Mensagem por cavendish em Ter 28 Set 2010 - 0:46



Pessoal! Se quiserem brigar sugiro que abra um novo tópico! Se vc sabe alguma coisa ou quer dar uma opniao! Aqui nesse fórum êh um brain-storm ! Se valida ou não já êh outra história! Não importa raça, credo ou posição financeira! Todos somos amantes e apaixonados por 2 coisas! Carros e mecânica! Juiz de futebol e mecânico td mundo êh um pouco! O mundo já anda tão problemático, com a política sem sentido ate palhaços se candidatando! Se nos! Homens livres e de bons costumes não começarmos a ser democráticos e aprender ser humildes, como podemos abrilhantar esse pais? Tenho certeza que poucas pessoas aqui se conhecem pessoalmente! Só me dêem 1 motivo para essa discucao! A resposta de vcs n me ofendera!

Só para informar os confrades a minha estrela esta na concessionária! Passando pelos diagnosticos eletrônicos e detectou fala na solenóide de escape! Vou desmontar o cabeçote e ver o qq tem de errado! Quanto a fumaça puxada pela admissão! Simples! Só foi trocar a válvula de respiro do motor!
Viu pra q briga Todas as opnioes são validas! Cada caso êh um caso!
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Mensagem por festina em Ter 28 Set 2010 - 8:18



Então eu acertei sobre a fumaça. "Isso não é respiro entupido?" A valvula estáva travada, seria o mesmo principio. cheers
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Mensagem por cavendish em Ter 28 Set 2010 - 8:38



Bom parabéns! Acertou sim! Êh ponto!
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Mensagem por Convidad em Ter 28 Set 2010 - 9:40



Cavendish e a saga da C180K! Eu estou acompanhando esta história há muito tempo e torcendo para tudo dar certo! Espero que agora você possa curtir a sua máquina sem preocupações! Boa sorte!
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Mensagem por Maluhy em Ter 28 Set 2010 - 10:18



Cavendish,veja se o mecanico na montagem não deixou fora de ponto o comando de escape,se estiver ok cheque o funcionamento do solenóide dele,pode ser tb mau contato na fiação/conector.....foi racional checar com o scanner,ajuda na busca do defeito... :D
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Mensagem por Convidado 9 em Ter 28 Set 2010 - 20:36



Sr Forista e Promotor de Justiça Criminal Dimi,

O Sr poderia por fineza explicar-nos melhor o espírito democrático dessa frase postada no fórum público dirigida ao Conselheiro Beto: " .... sugiro que o senhor não se manifeste, pois poderia ter problemas no futuro."

Aguardo retorno!

Muito Grato!


Última edição por Antônio Elias em Ter 28 Set 2010 - 20:50, editado 1 vez(es) (Razão : grafia)
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Mensagem por C-220 em Ter 28 Set 2010 - 20:46



Antonio, a menssagem completa pelo que percebi foi dirigida ao Sr. Beto e não ao Sr. João.
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Mensagem por Convidado 9 em Ter 28 Set 2010 - 20:52



Corrigido !!!
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Mensagem por cavendish em Ter 28 Set 2010 - 23:14



Caramba, Maluhy sempre com a razao ! a
O carro estava fora de ponto ! segue as fotos !
Mas o mecanico disse que a engrenage do eixo de comando esta com vazamento e vou ter que trocar ! Mas vou importar ! Vou contar com nosso amigo Fernando novamente !

Mas o maior problema realmente era o ponto !
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Mensagem por cavendish em Ter 28 Set 2010 - 23:15



xi na vou postar as fotos ! parece q ta com pau !!!! deix pra proxima
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Mensagem por Convidado 9 em Ter 28 Set 2010 - 23:20



O Maluhy sabe o que fala, competente, confiável, não é a tôa que é consultor técnico no Fórum!!!
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