Interesse em adquirir um Classe A190

Valeu André,

vou cotar lá.

quanto a dar problema no câmbio, é isso aí, pode dar com 1 km rodado. Mas acho que a kilometragem menor reduz a probabilidade de dar problema. Claro que pode dar, mas falando matematicamente, o índice de problema deve ser menor com menos kilometragem.

Abraço,
Rafael.

Pessoal,

mais uma pergunta. Esse A190 2003 que estou negociando é elegance mas não possui os repetidores laterais nos espelhos. Apesar disso, ele possui a superfície do farol lisa, diferentemente dos 2002 para trás. Será que os espelhos foram substituídos? Ou nem todos os elegance têm os repetidores de seta nos espelhos?

Rafael.

Se for os piscas nos retrovisores eles só foram incluidos nos modelos 2004 e 2005 versões classic, elegance e avantgarde.
Farol dianteiro liso igual este do meu avatar desde 2002 só na versão elegance e apartir de 2003 na classic e avantgarde.

Opa, esqueci de perguntar também: André, com que fazes teu seguro (cia)?

Walter, teu carro é automático? Se for, estendo a pergunta do seguro pra ti também.

Abraço,
Rafael.

Rafael,

A minha Classe A é automatica, bom segue os dados do seguro:

Quando renovei no ano passado ficou R$ 1.400,00 com a Franquia de R$ 1.000,00 pela Azul Seguros (esta seguradora é do mesmo grupo da Porto Seguro).

Perfil:
33 Anos, casado;
Carro não utilizado no trabalho, não utilizado na Faculdade.
Com garagem.

Olá Rafarub, bem vindo ao maravilhoso mundo da Babybenz. Olha tb sou meio novo por aqui, mas estou na minha segunda Classe A. A primeira foi uma 2000, com a qual fiquei por um ano e meio e não tive nenhum problema sério. Neste tempo todo apenas um sensor de rotação que pifou (cerca de 200,00 com mão de obra) e uns probleminhas de marcha lenta, mas era o corpo da borboleta sujo (que vc mesmo limpa em casa facinho, tem post aqui no forum). Mês passado adquiri a outra, ano 2003, cuja foto vc vê aí no meu avatar. Olha, tb nunca tinha cogitado ter uma Baby, mas depois que peguei a primeira me apaixonei. O carro é econômico e muito seguro, apenas tenho uma certa resistência qto. ao cambio automático, pois sem os devidos cuidados pode dar muita incomodação, mas tomando os cuidados citados aqui no fórum na horta de comprar, certamente vc terá muitas alegrias. Boa sorte.

Eu faço pela Bradesco. Com algumas contratações extras. Paguei 1.540,00

Poxa vida André,

acho que só pode ser a cidade (Porto Alegre). Sou casado, 27a, e a melhor cotação, também pela Bradesco, foi de R$ 2.645,00 pro anual. Tô achando meio caro, mas fazer o quê, andar sem seguro é que não dá.

Rafael.

Boa tarde pessoal, Walter, obrigado pela informação, vou tentar baixar o valor com minha corretora, mas acho que a cidade, a idade e etc. estão deixando o seguro caro. Tenho mais duas perguntas:

1. Mandei e-mail pra Savarauto, concessionária Mercedes aqui em Porto Alegre, e querem mecobrar 370 reais pelo exame da Classe A que gostaria de fazer antes da compra. Esse preço tá normal? Sabem de outro lugar em Porto Alegre em que eu possa fazer o "exame" (Star diagnosis)?

2. O dono da loja disse que me entrega com o óleo da caixa trocado, por R$ 650,00, incluído o filtro. Alega ser o mesmo óleoutilizado pela Mercedes, porém ele compra a preço de custo em uma importadora da cidade, por isso, sai mais barato. Dá pra acreditar? Acho que vou comprar o óleo e o filtro eu mesmo e mandar trocar em algum lugar que faça a diálise, podem indicar algo aqui em Porto Alegre pra isso? Além disso, confirmando: o óleo é o Fucs Titan? Qual a especificação? Sei que tem um tópico sobre isso, mas não tá muito claro lá: só quem tem esse óleo é a Mercedes? Ninguém consegue importá-lo, por exemplo?

Bom, desde já, obrigado pelo auxílio de todos. As informações aqui obtidas foram e serão muito importantes na aquisição e manutenção do carro.

Rafael.

Óleo da MB existe para comprar aqui no Brasil, só os autorizados MB podem comprar.

Use o Fuchs Titan 3353 que supera o óleo original da MB para esse câmbio.

Vão +- 7 litros, você precisa trocar o filtro e a junta do cárter.
E tem que ser por diálise.
Faça a troca você. Peça um desconto no carro é a melhor maneira.

sei de uma 2003 prata + tip tronic a+++++++++++++++ nova do brasil!!!!!!!!!

Óleo




É o dextron 3 troquei essa semana sao 7 ltr o filtro
original genuino alemaõ paguei 100 em bh comprei na raja imports com alan 031
21123131

Daniel, Dextron 3 no 722.6 ou 722.7 adios câmbio. Quem orientou você.
Tira esse óleo do câmbio rapidinho que já já vais ter uma supresa.

Óleo para os câmbios 722.6 e 722.7 Só servem no momento

Shell ATF 3403/M 115 (original quem vem no carro) e só tem em autorizadas.

ou

Fuchs Titan 3353.

Boa noite,

sei que não aguentam mais responder minhas perguntas, hehehe. Mas, aí vai mais uma: há diferença entreno cruise control do 190 elegance 2002 para o 2003? Quais outras diferenças de 2002 para 2003 além dos farois? Explico, tenho dois em vista: um 2002 com 68milkm, com todas as revisões carimbadas no manual em concessionária e outro 2003 com 67milkm, com revisões no manual até os 40mil. A dúvida é qual vale mais a pena, considerando também as diferenças de modelo, é claro. Ambos são 190 auto.

Abraço,
Rafael.

rafarub, a maior diferença entre os dois será com relação ao motor, onde o 2002 trabalha com sensor MAF, e o 2003 com sensor MAP.
É mais barato consertar o sensor MAP, mas dizem que o desempenho com o MAF é melhor.
Com relação ao tempomat ou cruise control, não há diferença.

Rafael,
A 2002 também tem o sensor de temperatura do ar-condicionado no teto. Este sensor foi retirado nas 2003/04/05

Interessante Walter, mas o sensor da temp foi pra onde nas 2003 em diante? E pra que ele serve? Ele indica a temperatura que aparece no painel? Achei que era externa aquela temperatura do painel...

Abraço,
Rafael.

Não aparece a indicação de temperatuara no painel
Não tem sensor nas 03 em diante.
A indicação de temperatura que aparece no painel é externa.

Este sensor 2002 para baixo serve para controlar automaticamente a temperatura do ar-condicionado dentro do carro conforme seleção no botão de temperatura do AC.

Nas 03 em diante você tem que controlar nos botões do ar-condicionado no painel, ou seja, manualmente.

Economia besta da MB nas 03 em diante

Pega o mais revisado.
MAF dá para consertar MAP só trocar no fim sai elas por elas.
MAF é o projeto original do carro, MAP foi para ter um sistema mais barato de manutenção. No fim não ficou mais barato pq colocaram a ECU no corpo da borboleta e o corpo dá problema ai você precisa trocar tudo. Também dá para consertar.
Escolha o que mais te agradar. Se possível poste umas fotos deles com o capô aberto de preferência com flash. Ai podemos tentar achar algo de errado.

Valeu André, Epicco, Daniel e Walter,

vou postar as fotos sim. Acho que hoje à noite fecho o negócio da Sportage, aí vou procurar com mais calma. Com a grana na mão é mais fácil de negociar, inclusive.

Abraço.

Rafael,

Disponha.

bom, vou postar minha dúvida aqui mesmo, afinal tá no caminho da A190.

Fui ver uma A190 hoje, automática, 04, 38mkm.
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Peguei o manual e não tinha NENHUMA revisão carimbada (!!!). A 'desculpa' é que o carro era da filha do dono da Suzuki (provavelmente usava a própria suzuki para fazer manutenções - mesmo assim não justifica).

Ao ligar, observei que 1 vez o indicador de marcha no P deu uma piscada de décimo de segundo no F e voltou ao P. (falha real? --> eis a dúvida)
Além disto apareceu relógio, chave simples e "-2", além de um bip leve.

Percebi variação na lenta (provável tbi sujo).

Não senti trancos nas trocas de marchas, no modo S ficou trocando um pouco mais (acho que normal).

Lembrando das sábiaspalavras do grande Sérgio, "carro ou é bom ou não é. Não existe carro meio bom", desisti da 'bichinha'.

Antes de desistir, fui ver o nível do fluido da deh. Depois de andar, cheio praticamente até a tampa (MASTER FAIL!!!) e a cor não era vermelha e sim meio cinza.

Encarar outra baby sem revisões ? ("tudo de novo") ... acho que não.

Aqui o VIN dela:

VIN	9BMMF32E94A054924
Model	A 190
Chassis	1680321A054924
Engine	166990 30 725863
Transmission	722700 00 285075
Order	0 4 775 55868
Delivery date	17.02.04
Dealer	Brazil (775)
Interior	fabric "Liege" slate gray+multicolor "Classic" (778)
Paint
040	black (T) (с 01.01.1963)

Eduardo,

Havia visto esse A190 Tip na webmotors tb. O que me chamou a atenção foi que o revendedor teve a desplicência de tirar fotos do carro sem ao menos lavá-lo antes disso. Até o tapete está com manchas, que são facilmente observadas naquelas fotos minúsculas. Imagine ao vivo!! Muitos falariam que é frecura... mas aí vem a pergunta: um revendedor que nem tem o cuidado de preparar o produto para a venda, vai realmente lhe vender um produto de qualidade? Certamente nem se preocupou no produto que estava comprando (da tal filha do dono da conc. Suzuki).

Vi uma 02/03 no RJ na última semana, com 50.000km... havia sofrido acidente (e mal concertada), e o dono teve a coragem de falar que não sabia... DURO DE ENGOLIR, não!!! E ainda estava pedindo 29.000,00. Despachei com vontade...

Continue olhando na webmotors, ZAP, e mercadolivre (este último tem mais bagulho do que coisa boa). Vale a pena esperar... a minha caça ao A160 demorou um pouco.

Abraço!

Aqui em Blumenau tem uma 05 na DVA Automática com 37mil km 40 mil reais.